Dados do Programa
Tipo do Programa:
Projeto de Cooperação entre Instituições - Mestrado
Número da Proposta:
1/2023
Período de Vigência:
10/04/2023
a
Detalhamento do Programa
Número de Vagas Previsto:
4
Data de Fim Previsto:
20/01/2026
Local de Execução do Projeto:
Guaratinguetá - SP
Ações Desenvolvidas no Projeto
Plano Acadêmico:
UNESP
A análise técnica será realizada através da coleta dos dados experimentais que permitirão calcular os principais parâmetros mecânicos como a taxa de liberação de calor (������), trabalho indicado líquido (��������), potência indicada líquida (��������), eficiência de conversão de combustível indicada (ɳ������), temperatura média dos gases no cilindro (����), fração de massa queimada (MBF), emissão específica indicada dos principais gases contaminantes, entre outros. A empresa FPT Industrial fornecerá suporte nas atividades com a definição dos pontos de teste de interesse e análise dos resultados. Os resultados obtidos destes testes servirão como base de dados para o desenvolvimento de uma análise de viabilidade econômica comparando os combustíveis fósseis e o etanol em uma primeira etapa e o H2 verde em uma combustão dual com gás natural e/ou biometano em uma etapa posterior. Finalmente os dados de emissões reais do motor testado permitirão calcular a eficiência ecológica para aplicações de veículos comerciais leves.
UFPA
O presente plano de trabalho será realizado durante 24 dos 36 meses do projeto. Os membros serão responsáveis pelo estudo numérico de modelos de transferência de calor e de queima utilizando o modelo fenomenológico de Ferguson. Também será atribuição dos membros o auxílio na elaboração dos relatórios parciais e finais do projeto, apresentação de seminários internos apresentando o andamento do estudo.
Infraestrutura Disponível na Instituição Receptora:
UNESP
Laboratórios de Pesquisa da UNESP (Research Group on Optimization of Energy Systems: Conservation and Generation – GOSE)
· Máquina de Absorção
· Laboratório de Biodiesel de Etanol Anidro
· Gaseificação de Biomassa
· Cogerador Compacto
· Programa de Computador Solar 1.1
· Sistema de Controle para Centrais de Cogeração e Estações de Tratamento de Águas Residuais
· Sistema de refrigeração
· Célula de combustível
· Laboratório de Alta Tensão e Qualidade de Energia
· Pequena instalação de tratamento de águas residuais
· Reformador de Vapor
· Geração de H2 a traves de eletrolisador PEM de pequeno porte
UFPA
Laboratório computacional de simulação em Motores de Combustão Interna e Analise de Ciclo de Vida de Biocombustíveis
Cronograma de Atividades:
UNESP
Linha de pesquisa: Uso do etanol e do H2 verde em veículos comerciais leves são de principal importância nas análises de motores alternativos que almejam usar combustíveis renováveis e com ampla aceitação na matriz energética
· Levantamento bibliográfico do estado da arte em veículos bi-fuel
· Participar dos testes experimentais a serem realizados na nova banca de ensaios que será montada.
· Realizar análise técnica dos dados experimentais coletados.
· Realizar análise econômica comparando o uso de combustíveis fósseis já estabelecidos
· Coleta dos principais dados de emissões do motor e cálculo da eficiência ecológica
· Elaboração de manuscrito para publicação em revista indexada com JCR e do relatório técnico trimestral e final.
UFPA
Linha de pesquisa 1: Estudo da influência dos modelos de transferência de calor e de queima nos parâmetros de desempenho de um motor de ignição por centelha utilizando biometano por meio do modelo fenomenológico de Ferguson
a) Revisão bibliográfica de modelos numéricos de motores operando com biometano;
b) Estudo dos modelos de transferência de calor para motores;
c) Estudo dos modelos de Wiebe e Wiebe duplo;
d) Implementação do biometano no modelo do Ferguson;
e) Implementação dos modelos no programa do Ferguson;
f) Comparação dos resultados experimentais com os numéricos simulados no GT-Suite;
g) Desenvolvimento de relatórios e apresentações do andamento do projeto;
h) Escrita de artigo para congresso;
i) Auxilio na escrita de artigos para revistas.
UFPA
Linha de pesquisa 2: Análise de ciclo de vida de um veículo alimentado por etanol e biometano. Inclui: Estudo do modelo numérico BRAVES (BRAZILIAN VEHICULAR EMISSION INVENTORY SOFTWARE); estimar as emissões de NOx, CO, SOx e CO2 eq por meio do modelo; desenvolver uma ACV do veículo bi-fuel; utilizar os softwares GT-Suite e Simapro para auxiliar no trabalho; e escrever um artigo sobre o tema;
a) Revisão bibliográfica sobre ACV de veículos convencionais, híbridos e elétricos;
b) Estudo sobre o modelo numérico BRAVES (BRAZILIAN VEHICULAR EMISSION INVENTORY SOFTWARE);
c) Implementação do estudo de caso no modelo e comparação utilizando o GT-Suite e Simapro;
d) Análise dos resultados do inventário de emissões;
e) Análise de ciclo de vida do veículo do estudo de caso alocando a unidade funcional para as emissões.
f) Comparações dos resultados com as literaturas;
g) Desenvolvimento de relatórios e apresentações do andamento do projeto;
h) Escrita de artigo para congresso;
i) Auxílio na escrita de artigos para revistas.
Instituição Promotora
Coordenador:
CHRISTIAN JEREMI CORONADO RODRIGUEZ
Instituição de Ensino:
32003013 UNIVERSIDADE FEDERAL DE ITAJUBÁ - UNIFEI (UNIFEI)
Logradouro:
AV.BPS,1303-C.UNIVER.PROF.JOSÉ R.SEABRA
Município-UF:
Itajubá -
MG
Telefone(s):
(35) 36291108
E-mail Institucional do Programa:
reitoria@unifei.edu.br
Instituição(ões) Receptora(s)
UNIVERSIDADE ESTADUAL PAULISTA JÚLIO DE MESQUITA FILHO - CAMPUS GUARATINGUETÁ
Coordenador:
JOAO ANDRADE DE CARVALHO JUNIOR
Logradouro:
AV. ARIBERTO PEREIRA DA CUNHA, 333
Município-UF:
Guaratinguetá -
SP
Telefone(s):
(35) 36291108
E-mail Institucional do Programa:
reitor@unesp.br
UNIVERSIDADE FEDERAL DO PARÁ
Coordenador:
ANA PAULA MATTOS
Logradouro:
Rua Augusto Corrêa, nº01
Telefone(s):
(35) 36291108
E-mail Institucional do Programa:
reitor@ufpa.br
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