As travessias por balsas foram um importante modal para o desenvolvimento econômico e social da Unidade Hídrica do rio Ivaí no Estado do Paraná, durante o século XX. De fato, este meio de transporte era a único sistema de logística, na ausência de estradas e pontes, para a transposição da produção agrícola, mercadorias e pessoas. A tese aqui defendida é a de que as balsas foram suplantadas em determinados pontos estratégicos para a defesa de interesses capitalistas, e, em outros pontos, este modal obsoleto, configura-se como o único meio de transporte, portanto, este se torna a conexão entre capitais, pessoas, memórias e lugares. A pesquisa pautou-se metodologicamente na revisão bibliográfica, análise de documentos e estudos de campo com aplicação de entrevistas e formulários. Logo, a participação deste modal de transporte possibilitou/a os fluxos de circulação de mercadorias e pessoas, sendo que nos dias atuais ocorrem de forma desigual nos segmentos da Unidade Hídrica do rio Ivaí. As análises realizadas permitiram inferir, que ainda persistem algumas balsas que ligam áreas pouco dinâmicas, que evidenciam a precariedade de condições de trabalho dos balseiros e o esquecimento por parte do poder público. As balsas que perpassam áreas de alto dinamismo econômico foram suplantadas por pontes, tendo em vista o intenso fluxo de capital e investimentos públicos de infraestrutura logística