Um compósito é formado de duas ou mais fases, cujo desempenho e propriedades mecânicas são superiores aos materiais que o constitui. Uma de suas aplicações é na blindagem de um carro de combate. Uma vez que os materiais usualmente aplicados são metais, sua substituição por materiais compósitos poliméricos visa prover propriedades mecânicas suficientes para proteção balística e ainda reduzir significativamente o peso total da blindagem. Neste sentido, o uso de materiais elastoméricos como componente de material compósitos balísticos pode apresentar melhoras na absorção de energia sob carga de impacto de alta velocidade, mantendo a flexibilidade do compósito. Dentro desse contexto, este trabalho busca analisar materiais elastoméricos comerciais para compreensão de suas propriedades mecânicas afim de obter o material com melhores características que possa ser utilizado em futuras análises balísticas. Foram realizados ensaios de caracterização para avaliar a composição dos compósitos, ajudando a compreender sua influência nas características do material, além de ensaios de tração e rasgamento para análise do comportamento mecânico. Ensaios de indentação quase-estática e impacto de baixa velocidade foram realizados a fim de comparar os danos causados e a energia absorvida. Dentre as mantas de borracha nitrílica (NBR), borracha de estireno-butadieno (SBR) e borracha natural (NR), a primeira se mostrou mais resistente nos ensaios quase-estáticos e de rasgamento, enquanto a NR apresentou melhor resultado em tração.