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Plataforma Sucupira

Dados do Trabalhos de Conclusão

UNIVERSIDADE ESTADUAL DE MARINGÁ
ENGENHARIA URBANA (40004015027P8)
ANÁLISE DO DESLOCAMENTO TURÍSTICO COM FOCO NA PERCEPÇÃO DO TURISTA PELO MÉTODO WAYFINDING: UM ESTUDO DE CASO EM FOZ DO IGUAÇU / PR
IVAN LINCON OEDA
DISSERTAÇÃO
27/03/2013

Com o aumento do número de turistas no Brasil, principalmente por via terrestre, o impacto no fluxo de veículos nas cidades causa uma preocupação com a sinalização implantada nas vias de uso turístico. No caso da cidade de Foz do Iguaçu, no Estado do Paraná, que se situa na divisa com outros dois países, a Argentina e o Paraguai, nos últimos anos a frota interna aumentou consideravelmente e o fluxo de turistas que visitam a cidade com automóveis particulares provindos desses países, especialmente em razão da proximidade, acompanhou este crescimento. Este trabalho teve por objetivo desenvolver uma metodologia de acordo com os conceitos do Wayfinding Design, ciência que concilia orientação e informação com base no comportamento humano. A metodologia foi composta em etapas para caracterização do ambiente e dos percursos a serem estudados e do comportamento do turista, descrevendo a sinalização, o espaço urbano os componentes de wayfinding design. O ponto turístico estudado foi a Itaipu Binacional e os resultados obtidos demonstraram que na percepção do turista a sinalização turística implantada apresenta falta de clareza e continuidade, a via têm desenho e paisagem monótona e que mais de 30% dos entrevistados sentiram alguma sensação de estresse no momento da condução do veículo e na procura de informação.

Deslocamento turístico; Wayfinding Design; Vias Urbanas.
With the increasing number of tourists in Brazil, mainly by land, the impact on traffic flow in cities causes a preoccupation with the implanted signaling on the touristic pathways. In the case of the city of Foz do Iguaçu, in the state of Paraná, which lies on the frontier of two countries, Argentina and Paraguay, in the past few years the internal fleet has grown considerably and the internal flow of tourists visiting the city with private cars from these countries, especially due to the proximity also followed this growth. This study aimed to develop a methodology according to the concepts of Wayfinding Design, science that combines guidance and information based on human being behavior. The methodology consisted in stages to characterize the environment and the routes to be studied and the tourist behavior, describing the signs, the urban space and the components of wayfinding design. The touristic attraction studied was Itaipu and the results showed that the perception of the tourists to the implanted touristic signaling presents a lack of clarity and continuity, the route have a monotonous landscape and that over 30% of the interviewed felt any sense of stress while driving along the way.
Displacement tourist; Wayfinding Design; Urban Pathways.
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PORTUGUES
UNIVERSIDADE ESTADUAL DE MARINGÁ
O trabalho possui divulgação autorizada
Dissertação Ivan.pdf

Contexto

INFRA-ESTRUTURA E SISTEMAS URBANOS
PLANEJAMENTO E GESTÃO DE SISTEMAS URBANOS
MEIO AMBIENTE VIÁRIO:CARACTERIZAÇÃO DE VIA CRÍTICA EM ACIDENTES DE TRÂNSITO

Banca Examinadora

FERNANDA ANTONIO SIMOES
DOCENTE - PERMANENTE
Sim
Nome Categoria
CARLOS AUGUSTO DE MELO TAMANINI Participante Externo
EVERALDO PLETZ Participante Externo

Vínculo

CLT
Instituição de Ensino e Pesquisa
Ensino e Pesquisa
Não
Plataforma Sucupira
Capes UFRN RNP
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