O ordenamento territorial tem como uma de suas funções ordenar os espaços urbanos e regionais, por meio de planejamentos estratégicos direcionados a especificidade de cada território. Já o transporte público de passageiros tem contribuído gradativamente para a articulação e desenvolvimento dos centros urbanos brasileiros. No entanto, apesar de toda a evolução direcionada a este tipo de serviço, algumas porções territoriais refletem a ausência desse serviço infraestrutural, principalmente em regiões interioranas do país. É o caso da região de fronteira interna do Alto Oeste Potiguar, território localizado no interior do estado do Rio Grande do Norte. Deste modo, essa pesquisa tem como objetivo analisar o ordenamento territorial dos transportes públicos regulares de passageiros na região fronteira do Alto Oeste Potiguar. O percurso metodológico se deu através do levantamento teórico acerca dos principais conceitos ligados a ordenamento territorial, região de fronteira interna e transporte público. Sendo a presente pesquisa de caráter qualitativo e obtendo o método histórico estruturalista como método de análise aliado ao método dedutivo enquanto mecanismos de inferência da realidade. Por meio de análises documentais de planos, projetos e dados estatísticos direcionados ao transporte rodoviário brasileiro com ênfase na região Nordeste, foi possível constatar a primordialidade do transporte para o desenvolvimento das regiões, e a carência do transporte público de passageiros na região do Alto Oeste Potiguar, território este que tem o município de Pau dos Ferros como polarizador regional, sendo o mesmo classificado como centro sub-regional B de acordo com dados do REGIC (2018). Portanto, compreendemos a necessidade de ordenar o território de modo especifico principalmente ao que ser refere ao serviço de transporte público de passageiros, já que a mobilidade e o acesso aos diversos serviços com facilidade, contribuem para o desenvolvimento dos centros urbanos das regiões interioranas. É caminho, também, para pensarmos as infraestruturas em prol dos seres humanos.